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刘教授就连开机的时候都是狠着心蒙对的，而他自己蒙对，自己的学术地位立刻提高了好多，所以说刘教授是不会轻易放弃这个东西的。但今天既然出了问题他又修复不了，也不能正大光明的承认自己全靠蒙出来的……所以只有这一条法宝了，开会开会不断的开会——用所有人的智力来修复这个出问题的能量控制装置。

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而张古德明白了，李欢这不是玩闹的时候已经晚了，因为他当时随口答应李欢，李欢不知道他是随口答应的啊！而且古德还不能耍赖说自己不干了，当初是随口瞎说的。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。