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重生八零做大佬的掌中娇

2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从我国开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。知道它的前辈“天鲸号”在执行吹填作业时，能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。这相当于可以挖出一个标准足球场大、半米深的坑。而“天鲲号”就更不得了了，总装机功率2.5万千瓦，每小时挖泥6000立方米，绞刀功率6600千瓦。这么说吧，挖掘填满一座水立方，只需要6天半，三年左右就可以在南海填出一个澳门大小的土地……

无敌是多么的寂寞

“我跟你说啊，无论你们巴伐利亚的领导者脑子里面怎么想，或者是领土，将来让你们有什么想法，对这个小岛动手你都千万不要来尝试。因为按我的看法，就算是你把你们一百个巴伐利亚叠在一起，也不可能来进攻，这座小岛也不可能攻得下来。”李欢感叹：“这帮人简直是丧心病狂，这哪里是一个小岛啊，这根本就是一个军事要塞好不好……”

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“子爵同志，你说笑了，我们怎么会不认人呢？”上校一本正经地说到：“咱们的第1次合作不是进行的很好吗？你看古德同志还专门给我颁发了一枚勋章呢！这枚勋章，我的上级说要一直带在胸前，代表我们两个世界人民的友谊。当然也请你相信我们都是说到做到的人，我们说到在戈壁沙漠上面能建起一片城市，那我们就必定能建起一片城市，到时候还希望大家给我们多多引荐各方人士。”

狼先生是个意外

当然并不是说他们的武器装备在第一次的时候携带不足，因为他们在过来的时候并没有想象到要单独出去单干。他们携带了足够自卫的武器弹药装备，但是并没有携带足够开拓领土的武器装备，所以，必须等到他们第一批武器装备补给好之后才能够出去探索。

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“天鲲号”拥有全球最强的适应恶劣海况能力，它的船桥架重量高达1600吨，可满足挖掘高强度岩石的需要。重型桥架采用上下双耳轴形式，可实现6.5-35米挖深范围，该船35米的最大挖掘深度居世界前列，亚洲第一。