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“好奇”号是花国第3代火星车，有6个轮子，体积与小汽车相当；质量将近900千克，是第2代火星车“机遇”号和“勇气”号的5倍多；长度是第2代火星车的2倍多；搭载10套科学探测仪器，桅杆上安装高分辨率相机和激光器，能够在最远7米处探测目标物体；使用核能在火星表面漫游和工作；可展开为期一个火星年（约687个地球日）的探测。

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进行分析，以寻找这颗红色星球上过去存在的生命。在2013年9月25日花国宇航局火星计划规划组（pg）公布的报告中规划了一系列火星探索目标，科学家可以在地球上对控制火星着陆器采集岩石样本。预计在2014年初将宣布火星岩石采集返回计划的探索路线。

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“这是一颗激光地球动力学卫星的残骸，虽然经过了大气层的烧灼，而且在下坠过程中已经分解成了几千个小碎片，但是我们收集到了足够的碎片，能够辨认出具体型号了，所以能确定这是一颗激光地球动力学卫星geos。”少尉说道：“这是花国专用，用于为地壳运动、固体地球潮汐及地震动力测量等精密地球测量领域提供恒定参考点。由花国地质调查局射击，航空航天局发射。全球多个机构利geos卫星研究固体地球动力学，分析地球板块运动、地球重力场及地球自转轴摆动等问题……我们不会认错的，这就是花国的卫星……而且这个固体存储设备，也是nasa专用。”

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