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早古生代时(距今5.7亿年前～4.4亿年前)，雷州半岛与南海岛地区是一个沉降带。加里东造山运动使雷琼地区上升成陆，形成以东北方向为主的一系列断裂褶皱带，使早古生代沉积的地层发生了质变。到晚古生代(距今4.4亿年前～2.3亿年前)，南海岛陆块相对稳定。但印支运动又促使岩浆活动强烈，形成南海岛广泛分布的花岗岩体，构成了山地，也筑成了南海岛的基础。后来的燕山运动和喜马拉雅运动又使这个花岗岩穹窿发生强烈的断裂，形成几条大的东西向断裂带，使断裂以南大约三分之二的区域抬升，称为海南构造隆起，且1亿多年以来一直在上升；断裂以北发生下陷，称为雷琼凹陷。然而，在第四纪以前(250万年前)，南海岛和雷州半岛还连在一起，在地质构造上属华夏地块的延伸部分。到了大约更新世(距今250万年前～1.5万年前)中期，由于火山活动，雷州半岛和南海岛之间发生了断陷，变成了琼州海峡，才使南海岛与大陆分开。以后海平面多次升降又使南海岛与大陆多次分离和相连，到第四纪冰期结束，海平面大幅度上升，才形成琼州海峡和南海岛的形态。

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福特级的二号舰（cvn-79）原订于2012年开始建造，不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后，2009年初新上任的奥巴马政府决议将cvn-79的建造工作延至2013年才展开，同时缩减在2010年度的先期投资。在2009年1月15日，花旗国国防部与纽波特纽斯造船厂签署cvn-21二号舰（cvn-79）的先期筹备工作，包括设计、规划、采买等，总值3.74亿美元；在同年5月初，花旗国海军与纽波特纽斯造船厂签署先期备料的修正合约，总值7726万美元，这项先期合约于2010年10月执行完成，并紧接着在11月11日签署一个后续的设计与工程发展价值1.892亿美元合约。cvn-79在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。2015年8月22日，约翰·f·肯尼迪号核动力航空母舰（cvn-79）铺设第一根龙骨。该舰预计于2018年下水，并在2020年服役，接替cvn-68尼米兹号（nitz）核动力航空母舰。命名方面，花旗国众议员harrytchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年纪念日时提议将cvn-79命名为亚利桑纳号；在2009年，众议员johnshadegg提议将已故的亚利桑纳州参议员barrygoldwater用来命名cvn-79或cvn-80；此外，网络也有人发起请愿，希望cvn-79能延续企业号（rprise）这个名字。在2011年5月29日，花旗国国防部正式宣布，cvn-79命名为小约翰·肯尼迪（johnf.kennedy），[7]接替2007年从花旗国海军除役（2009年除籍）的同名航空母舰cv-67。在2012年12月1日cvn-65企业号航空母舰停役当天，花旗国海军正式宣布，将第三艘福特级航空母舰cvn-80命名为企业号（enterprise）。

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阻止——怎么阻止，那就是李欢等着看的笑话了。