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将秋之
20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。
银舒扬
也就是说如果巴伐利亚城区一旦遇到危险，李欢他们还不能上岸，从现在开始从汉办里说这个事情开始，李欢他们一旦轻易上岸参与巴伐利亚的内部事务的话，那么巴伐利亚绝对会被领土中枢冠以各种罪名，到时候问题就更大了。
枝珏平
“没问题，上校小姐非常通情达理，我们探索方向我们自己决定，当然我们会遵守我们一开始的约定不伤害这个世界的智慧生命和有殖民行为。我为我说的话负责，我们国家自己的事情我们自己决定，既然决定离开这座探索者小岛，那么我们就打算自己修建一个真正的探索者基地——当然我们不是说这座基地修建的不好，而是有很多地方不符合我们的使用习惯，我这么说你们可以理解吧？”
令狐逸舟
随着第一束质子束流贯穿整个对撞机,标志着欧洲盒子研究中心大型强子对撞机正式启动,为人类了解宇宙迈出了重要一步。各国科学家在为多年的心血欢呼雀跃的同时,“对撞机实验撞出黑洞并毁灭地球”的恐慌言论随即出现并引起热烈争论。对撞机实验到底是造福人类还是毁灭地球,网络上也开始了质疑与对辩,甚至有人为此自杀。
微生欣愉
1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。
那拉新文
石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
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