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说完这句话之后，李欢一点余地都没有留。

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事实上今天这场刺探行动他是知道的，而且心知肚明的，作为前线指挥官，他有权利拒绝这次的卫星扫描。不过凯尔城将军事实上没有拒绝，而且他还是主张尽快将这个秘密探索出来的鹰派领导之一，怎么说呢？凯尔森将军觉得在大气层之外的卫星即便是被人发现了，也可以糊弄过去。而且已花旗国现在的国际地位，想要糊弄过去一件事情，那简直是太简单了。只要这个卫星在应该离开的时候及时离开了，那么中国就没有任何证据，即便是他们知道天上有卫星在窥探这个地下军事基地，也没有任何证据证明是花旗国做的呀。可谁知道这一场本来应该完美的计划，却被李方给打断了，天知道他从什么地方弄来了，一个量子计算机，做了一次现场破解。

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我看穿了一切

就在大家集合整队的时候，空间门忽然变成了这个样子，谁都没反应过来。在金属大厅里集合的士兵们为了防止出现以外，暂时都已经遣散到大厅外集合，金属大厅的门已经放了下来，在这个传送点修好之前，大门是不会打开了。

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就在几人纠结的时候，忽然那边传来了李欢的声音：“这老混蛋怎么还没抓起来？等过年呢？哦，传送门问题是吧，传送门问题我来解决。呵呵，你这傻子，你这话在别人面前说说就好了，你在我面前说个蛋？我都怀疑你小学逻辑水平都没有。你能构建这个什么扯淡的能量装置，你就觉得你很了不起了？你别忘记了，这个传送门可是我打开的。”

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。