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福特级的二号舰（cvn-79）原订于2012年开始建造，不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后，2009年初新上任的奥巴马政府决议将cvn-79的建造工作延至2013年才展开，同时缩减在2010年度的先期投资。在2009年1月15日，花旗国国防部与纽波特纽斯造船厂签署cvn-21二号舰（cvn-79）的先期筹备工作，包括设计、规划、采买等，总值3.74亿美元；在同年5月初，花旗国海军与纽波特纽斯造船厂签署先期备料的修正合约，总值7726万美元，这项先期合约于2010年10月执行完成，并紧接着在11月11日签署一个后续的设计与工程发展价值1.892亿美元合约。cvn-79在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。2015年8月22日，约翰·f·肯尼迪号核动力航空母舰（cvn-79）铺设第一根龙骨。该舰预计于2018年下水，并在2020年服役，接替cvn-68尼米兹号（nitz）核动力航空母舰。命名方面，花旗国众议员harrytchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年纪念日时提议将cvn-79命名为亚利桑纳号；在2009年，众议员johnshadegg提议将已故的亚利桑纳州参议员barrygoldwater用来命名cvn-79或cvn-80；此外，网络也有人发起请愿，希望cvn-79能延续企业号（rprise）这个名字。在2011年5月29日，花旗国国防部正式宣布，cvn-79命名为小约翰·肯尼迪（johnf.kennedy），[7]接替2007年从花旗国海军除役（2009年除籍）的同名航空母舰cv-67。在2012年12月1日cvn-65企业号航空母舰停役当天，花旗国海军正式宣布，将第三艘福特级航空母舰cvn-80命名为企业号（enterprise）。

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“这样，那自然是更好了。”上官晴和韩东对视一眼，脸上爬上了喜色：“这样的话就完全控制在我们的手中了，以后的事情就好办了。”

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如今风景优美的南海岛已经成为了我国的历史和文化，以及旅游胜地。每年大约有超过700万左右的游客光临这座美丽的海岛，而在这座海岛的风情，甚至都已经登上了小学的课本，所以说无论从哪个方面来看，这都是一个美丽的地方。而为了迎接这么多的游客，南海岛也修建了两座专门的大型机场，每天都有飞机繁忙的降落——不过今天这座繁忙的机场竟然进空了机场上空半个小时左右，一直到半个小时之后，整个机场才开放，才允许其他的客机降落。