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重生之后娘难为

一干指挥官站在门口，走也不是，不走也不是。

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在收到了这个纲领之后，国家作为坚强的后盾，果然没有含糊，开始朝着这边运送武器装备。人虽然过不来，但武器装备拆散了朝着这边送一点都不含糊——关于人这个事情，李欢也是最近才知道的。

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可惜现在知道已经晚了，因为李欢都开始送客了。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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