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昔怜冬
“好了,你也别说了,这是之前的决定,他们有什么想法我们不管,但是我们的做法可不能落人口实,大家如果没有问题的话,那我们就开始第一次的情报分享会……”李欢打断了韩东的阴阳怪气:“这次情报分享会不是由我来主持的,因为我所知道的情报已经老老实实的交给我的国家了。我不知道你们得到了一些什么分享,如果说你们没有得到一些信息,那也只是我的国家的决定,也就是说涉及国家安全或者是国家战略的东西,不能告诉你们的就是不能告诉你们。所以说这次会议主持由汉尼拔先生来主持,他将用领主府这么多年搜集的情报和文件,跟大家讲一讲这个世界,让大家对这个世界有整体的了解,希望第一次情报分享会能给大家以后的探索带来帮助,当然,介于大家的态度,第一次也是最后一次了。”
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“那咱们走吧。”李欢打断了两人的对话:“正事重要。”
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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所以说所有指挥官对看了一眼之后,默契的找地方坐了下来。
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