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藩癸丑
上官晴眼看着这些人踊跃的发言,他们似乎已经想好了自己的探索道路,而自己究竟要朝什么地方走,他没有说的含糊不清。从这一点上上官已经看出来了,这帮人根本就不相信自己——他们似乎找到了一条更好的路,并且不愿意跟大家分享,不只是不愿意跟我方分享,就连互相之间也是虚与委蛇。
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按道理来说,既然大家已经表示出了对东道主的不信任,那么东道主完全有理由不分享接下来的情报,因为情报始终是最重要的,探索这个世界情报始终是先行的,有了绝对充足和准确的情报的话,那么探索进度将会大大的被缩减,而找到所需要资源的机会也会大大的增加。大家已经表达出了对东道主的不信任,虽然这种不信任是国家与国家之间的正常邦交,但是既然已经表达出了这个态度,那么东道主现在拒绝分享任何情报,大家都是可以理解的。可是没想到大家在表达出了这种意愿之后,东道主依然愿意跟大家分享情报……这就是大家有些不能理解的事情了。
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20世纪80年代以前,花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成,第一代环球霸王是c-74运输机,第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候,首先由c-5负责洲际间的远程战略空运,随后转由c-141运输到战场的后方基地,最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害,必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地,当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造,于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务,使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积,原设计服役寿命将会提前届满,加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹,难以继续服役。
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因为大家谁也不知道这些大船应该开去什么地方,要朝什么地方去。可是每一个人都知道那些大船上面装满了武器和补给,一看就是要远征的样子、可是巴伐利亚领主并没有发布什么动员令,附近也没有战争,最近也没有妖兽入侵,就连那个被地震震垮的城墙口子,都被探索者小岛上那些热心的好人给修好了。所以四处看去,现在巴伐利亚周围一片风平浪静,为什么要出动这么多士兵,准备这么多武器,还要装满这么多补给,这次要去干什么呢?
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