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李欢罗德安芙蕾雅艾薇儿等人桌在一个桌子上，虽然李欢离开两年，但大家觉得他似乎是没有离开一般。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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小飞不愧是来自高等文明，对这种设计一眼就看出了毛病。

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“好吧，那咱们走吧，目前我也没个头绪，正好去听听看大部队这么想的。”李欢想了想点点头：“反正我对这个世界的印象就这么一点点，汉尼拔你到时候多做一些建议出来，就好像你自己说的，肥水不流外人田嘛。总之，如果你的建议是真的好的话，我们采用了的话，你放心，巴伐利亚肯定是有好处的，指点我不用问人就能给你保证。”