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但是所有人都已经知道领土中枢和其他的领地对巴伐利亚不满了。因为巴伐利亚的崛起速度实在太快了，他们占有了太多的优势。如果说以前的巴伐利亚不过是一个垫底的领土的话，那么现在凭借跟海皇族的关系，巴伐利亚完全可以纵横大海，。就是说他们几乎可以垄断海上的贸易和海上的优势，甚至可以到一些海岛上去开辟矿产和其他的领地，也就是说濒临大海而且还跟海皇族有良好关系的巴伐利亚，简直是有无限的可能。

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领土中枢的人是这么想的，但是巴伐利亚的人，比如说古德和汉尼拔就不这样想，因为他们亲眼看到了探索者小岛的奇迹。

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可惜现在知道已经晚了，因为李欢都开始送客了。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。