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既然已经下了逐客令，那么一杆指挥官就没有任何理由留在这里了，韩东专门带了两个士兵过来，让这些士兵将指挥关门挪到他们所需要的休息区，连他们的士兵一起现在也不能居住在兵营里面了。因为他们注定是客居的资格，既然是客居的话，那就不能住在军事区里面。

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李欢这话说完的时候，一旦指挥官眼睛里露出了悔恨的表情——他们现在是真的后悔了，也许大家将东道主的形象想的太差了，对方根本就没有兴趣占大家的便宜，也没有兴趣窥探大家的隐私，毕竟东道主在国际社会上的形象一直非常的好，不像某些超级大国一样什么都要管。大家能做出这个决定，只是因为临时在进入空间门的时候，东道主以强硬的手段将某个超级大国拒在门外。

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就这样，两边都是因为“李欢”这个名字，关系越来越热络，所以李欢怎么可能不成为全民偶像呢？在地球的时候，光是看李欢资料里面写着的“这是我的地盘”大家还没什么概念，可到实地感觉不一样，只要一提到这个名字，每个人眼睛里都是一种赞赏的光芒。就因为有了李欢这个名字，所以探索者们的脚步大大加快了进程。一直到现在，他们已经可以在任意时间，不经过通报就直接登上巴伐利亚的土地，在里面闲逛也好买东西也罢，总之没人管他们，好像他们就应该是巴伐利亚的人一样。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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