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因为在过去的很长一段时间里面，巴伐利亚这个名字不断的出现在各位领主的邸报上面。巴伐利亚——今天是巴伐利亚，明天是巴伐利亚，后天是巴伐利亚，再后天还是巴伐利亚，总之每隔几天巴伐利亚的名字就会出现在各位领主的邸报上面。原因无他，因为李欢的出现，巴伐利亚现在已经不可阻挡的崛起了。要知道以前的巴伐利亚，不过就是一个小小的渔村，说渔村可能是太夸张了，但是他基本上就算一个小小的转接港口。因为巴伐利亚本地并没有什么支柱性产业，非常的穷困。非要说的话，那就只有跟一些领土外域的居民做晶核交易，然后再从晶核交易里面收取一些手续费，然后将这些晶核卖到各个领地去。除了这些就是一些商队从海上回来说给他们交纳的税金，因为巴伐利亚的天然深水港口，的确是领土中枢最好的一个港口。

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2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从我国开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。知道它的前辈“天鲸号”在执行吹填作业时，能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。这相当于可以挖出一个标准足球场大、半米深的坑。而“天鲲号”就更不得了了，总装机功率2.5万千瓦，每小时挖泥6000立方米，绞刀功率6600千瓦。这么说吧，挖掘填满一座水立方，只需要6天半，三年左右就可以在南海填出一个澳门大小的土地……

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一杆指挥官听李欢这么说之后都喜上眉梢，他们似乎看到了自己的基地已经慢慢开始建成，但下一批国家进入之后，面对他们已经建设完备的基地，肯定会被甩开十几条街的探索进度，而这个世界上他们唯一输给东道主，除了东道主之外，这个世界的资源就由在座的几家分享了。

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说完，刘教授还补充道：“并且我是世界上为数不多的几个对虫洞有研究的科学家之一，你们把我关在这个地方，就算外面知道出现了什么问题，也不可能有其他的解决方式，因为这个东西是我主要设计的，我必须在场才可以。你现在把我关在里面，就算是外面召开科学家大会商量解决这个问题的解决之道，没有我的主设计也是不行的，所以说陈将军我们不要怄气，你把门打开。”

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