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由于“好奇”号火星车将使用数台高能耗的仪器，往往会有多台仪器同时开机运行，因此不能依靠太阳能发电作为火星车的能源。“好奇”号火星车使用的是“放射性同位素热发电机”（raisotopetherelectricgenerator，缩写为rtg）提供电能。其原理是，通过热电偶装置把放射性同位素钚-238衰变产生的热直接转换为直流电来提供火星车的行驶和各项仪器设备使用。人造同位素钚-238的半衰期仅为88年，这意味着它的放射性衰减之快可以让它非常炽热。钚-238释放的是阿尔法射线，很容易被阻挡。因为rtg没有活动的部件，所以很可靠，并且放射性材料能够持续发热很多年。由于其质量高达900千克，所以以前的办法都不能保证“好奇”号安全着陆。工程师们设计了“空中吊车”这个向火星表面投放重型科学仪器的全新方式。

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陈和尚作为主持这个项目的领导，他发话之后，各国附议，然后大家就开始准备出发了。地下军事基地的大门在成和尚的命令之下打开，露出了一条全金属质感的通道，这个全金属质感的通道充满了科技感，好像未来的科幻片里的场景一样。随着这条通道展开，里面的灯一盏一盏亮起来，然后两边的带着箭头的引导灯带开始闪烁——一开始就说了，因为为了方便应付里面的各种事情，这一条主通道维修的十分宽大，是允许重型装备在里面执行了，所以说基本是一条通道走到底，在关闭了所有的武器警戒之后，这里就是一条宽敞大道。

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第一个正式提出电磁发射/电磁炮概念并进行试验的是挪威奥斯陆大学物理学教授伯克兰。他在1901年获得了"电火炮"专利。1920年，法国的福琼维莱普勒发表了《电气火炮》文章。几乎同时，花旗国费城的电炮公司研制了用于火炮的电磁加速器。二战期间，在军事需求的刺激下，德国、日本都研制过电磁炮。德国的汉斯莱曾将10克弹丸用电磁炮加速到1.2公里/秒的初速。

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有科学家提出在火星岩石采集飞船接近地球时派遣猎户座宇宙飞船搭载宇航员登上携带岩石的火星返回探测器，确保火星岩石处于可靠的环境中，不受到地球微生物的影响，最后安全带回地面。当探测器采集火星岩石样本返回时需要确保这些火星岩石被完全包裹住，不仅需防止由于密封不严实造成地球微生物进入到岩石样本中，也可能是来自火星上的某些物质会污染地球。