百里舒云 968万字 887700人读过 连载
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
“所有没有得到授权的人,如果有正当的理由,可以向基地提起请求,并且延长滞留时间!但这个请求必须是由该国官方正式发出,以正式的外交渠道发出。20分钟之后,所有的自动武器将升起所有的自动武器将被自动授权攻击,没有得到授权的人员!请大家尽快离开广场区域,请大家尽快离开广场区域,这不是警告,这也不是演习,这是开始正式封闭军事禁区之前的警告!”
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更新时间:2024-09-30
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