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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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千万不要忘了在隔壁沙漠之中建不建立得起来城市并不重要，重要的是这件事情由谁来办——就算再戈壁滩上建立不起来城市，那李欢也有办法！那可是李欢——李欢是谁？现在问问巴伐利亚里的居民可能不是每个人都知道，但是你如果在码头遇到一个上岸来吃小吃的海皇族人的话，你问问看李欢他是谁，那么每个海皇族的人都能跟你说出一段他的传奇来。

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“还有一个就是请你们允许我们按照一定的频率来使用空间门，因为如果说我们要开辟自己的基地的话，肯定会需要大量的资源。在你没有到来之前，刚刚上官小姐也同意了这个做法，也就是说我们都是自由人，我们在这个世界自由的探索，只要不伤害这边的智慧生命就没有什么问题，我想李欢上校对于这一点也没有什么意见吧。如果是这样的话，那么我们国家就做出了放弃这个探索者基地的选择——当然我们都要会说是我们完全自发自觉的放弃这个基地，而不是因为受到了贵国任何霸权主义的威胁，你们放心，在这一点上我们还是能分得清的。毕竟我们希望在这个世界里共同探索，虽然是我们没有一起探索，但是作为都是来自一个星球的生命，我们还是希望能够友好和平相处。”

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上官晴眼看着这些人踊跃的发言，他们似乎已经想好了自己的探索道路，而自己究竟要朝什么地方走，他没有说的含糊不清。从这一点上上官已经看出来了，这帮人根本就不相信自己——他们似乎找到了一条更好的路，并且不愿意跟大家分享，不只是不愿意跟我方分享，就连互相之间也是虚与委蛇。

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“古德差一点被囚禁了！？”李欢差点叫出声来，他下意识的喊了一嗓子，看着周围的人都用看怪物的眼神一样看着他，他立刻压低了声音：“你没跟我开玩笑吧，开什么玩笑，我都被囚禁了，谁敢囚禁他，他可是武王啊！”