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2006年12月猛士顺利通过军检,将正式纳入军方采购计划。而现在，猛士项目总设计师同我们透露，该研发队伍已经开始着手第二个三代高机动性军用越野车的研制，未来车辆将朝着防红外线，隐形，无人驾驶等方向进展，而且主动式空气悬挂也是重点的开发项目。在2009年1月11日举行的国家科学技术奖励大会上，由东风公司开发的1.5吨级高机动性越野汽车（东风“猛士”）获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业所获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。[1]

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戈壁滩上建造城市的确很难，但是那里好歹是脚踏实地。但这帮疯狂的家伙，甚至有能力在海中央建造起一座小岛来，这可是连海皇族都没办法干的事情。在探索着小岛建立起来的很长一段时间里，那些上岸的海皇族逢人就会说这些事情，就连他们都没有听说过，有人能够有能力在海洋中建立一座小岛，这简直是闻所未闻的。

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“唉，我弄不明白为什么，冥明李欢已经说了，在这个世界上有很多危险的东西，的确我们的武器系统装备比这个时代还要先进，可不要忘了这个世界上面存在着很多连现代武器都无法解决的东西，比如说李欢说的那个天灾级别的妖兽，遇到那种东西除了用大量的武器堆，几百人管个什么用？”韩东叹了口气：“那现在怎么办？”

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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