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司空曼
福特级的二号舰(cvn-79)原订于2012年开始建造,不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后,2009年初新上任的奥巴马政府决议将cvn-79的建造工作延至2013年才展开,同时缩减在2010年度的先期投资。在2009年1月15日,花旗国国防部与纽波特纽斯造船厂签署cvn-21二号舰(cvn-79)的先期筹备工作,包括设计、规划、采买等,总值3.74亿美元;在同年5月初,花旗国海军与纽波特纽斯造船厂签署先期备料的修正合约,总值7726万美元,这项先期合约于2010年10月执行完成,并紧接着在11月11日签署一个后续的设计与工程发展价值1.892亿美元合约。cvn-79在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。2015年8月22日,约翰·f·肯尼迪号核动力航空母舰(cvn-79)铺设第一根龙骨。该舰预计于2018年下水,并在2020年服役,接替cvn-68尼米兹号(nitz)核动力航空母舰。命名方面,花旗国众议员harrytchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年纪念日时提议将cvn-79命名为亚利桑纳号;在2009年,众议员johnshadegg提议将已故的亚利桑纳州参议员barrygoldwater用来命名cvn-79或cvn-80;此外,网络也有人发起请愿,希望cvn-79能延续企业号(rprise)这个名字。在2011年5月29日,花旗国国防部正式宣布,cvn-79命名为小约翰·肯尼迪(johnf.kennedy),[7]接替2007年从花旗国海军除役(2009年除籍)的同名航空母舰cv-67。在2012年12月1日cvn-65企业号航空母舰停役当天,花旗国海军正式宣布,将第三艘福特级航空母舰cvn-80命名为企业号(enterprise)。
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“对,你说得对。”小飞同意了李欢的看法:“如果说物的浓度来判断出口是否打开的话,那这就有道理了,因为你还记不记得当时我们在天空上还没降落的时候,实际上地下的浓雾已经开始弥漫了。不过在浓雾弥漫开的时候,我们依然还能接到地面部队和外面通信的信号,只有我们在进入了浓雾之后,那个浓雾变得更加浓稠,就好像现在一样,那个时候我们的通讯才全部被切断掉。也就是说进入这个平行世界的入口,必须要在浓雾变得最浓稠的时候,才能成为两个世界的交接点。
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不过韩建国就不一样了,能够用流利的英文和这个叫做凯尔森的将军对话——不过为什么他们会感到愤怒呢?这不仅仅应该是一次适应性训练吗?就算有什么冲突也不应该带着愤怒吧……李欢正在这么想着,接下来那位凯尔森将军的话,就让李欢恍然大悟了。
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“没问题。”李欢深以为然地点点头:“反正这也就是一波热,他们过个几个月看不到我之后,自然也就会忘记我这个人的存在了,那我回到基地之后就带着大家出去训练了。”
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作为一个世界的发生之初,它应该具有所有形成宇宙中所有物质的势能,所以它是无形的。同时我们还可以想象,在某一点上宇宙奇点的这一势能平衡被打破,于是乎能量便不断转换为物质,而经过若干年而形成了我们的宇宙---物质与能量的共生体。
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大和号战列舰装备有三座三联装94式45倍径460毫米舰炮(共9门),其中两座三联装炮塔配置在前甲板,一座三联装炮塔配置在后甲板。当时日海军对主炮口径保密,称为九四式身长45倍口径的400毫米炮,实际是460毫米。炮身重165吨,一座炮塔内三门火炮总重为1720吨,加上炮塔装甲(790吨)和弹药的重量,单座炮塔的旋回部的重量总重为2774吨,相当于日海军秋月级驱逐舰的排水量。
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