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福特级的二号舰（cvn-79）原订于2012年开始建造，不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后，2009年初新上任的奥巴马政府决议将cvn-79的建造工作延至2013年才展开，同时缩减在2010年度的先期投资。在2009年1月15日，花旗国国防部与纽波特纽斯造船厂签署cvn-21二号舰（cvn-79）的先期筹备工作，包括设计、规划、采买等，总值3.74亿美元；在同年5月初，花旗国海军与纽波特纽斯造船厂签署先期备料的修正合约，总值7726万美元，这项先期合约于2010年10月执行完成，并紧接着在11月11日签署一个后续的设计与工程发展价值1.892亿美元合约。cvn-79在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。2015年8月22日，约翰·f·肯尼迪号核动力航空母舰（cvn-79）铺设第一根龙骨。该舰预计于2018年下水，并在2020年服役，接替cvn-68尼米兹号（nitz）核动力航空母舰。命名方面，花旗国众议员harrytchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年纪念日时提议将cvn-79命名为亚利桑纳号；在2009年，众议员johnshadegg提议将已故的亚利桑纳州参议员barrygoldwater用来命名cvn-79或cvn-80；此外，网络也有人发起请愿，希望cvn-79能延续企业号（rprise）这个名字。在2011年5月29日，花旗国国防部正式宣布，cvn-79命名为小约翰·肯尼迪（johnf.kennedy），[7]接替2007年从花旗国海军除役（2009年除籍）的同名航空母舰cv-67。在2012年12月1日cvn-65企业号航空母舰停役当天，花旗国海军正式宣布，将第三艘福特级航空母舰cvn-80命名为企业号（enterprise）。

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前面就说了，这个码头修来只是供一些数量不太多的观测人员和武器研究人员作为上下的，并不是一个非常庞大的码头，甚至可以这么说，那几条运兵船都是直接靠冲上沙滩停靠的，等着涨潮之后再退出来，因为这个码头根本就没有它们靠岸的地方，这里能靠岸的只有一些小型船只。快艇当然能靠岸，只不过亨利上校的一条快艇将栈桥堵住之后，所有人的快艇都靠近不了栈桥，他们要上岸，除非亨利上校自己把快艇开走。

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这个古怪的生物自然是答应了，于是它不再变兔子，而是在李欢又一次快抓住它的时候，这个古怪的生物变成了一条鱼，从容的在河里吐着泡泡，让李欢在原地找得发狂。

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科学家每一次下深海探索的时候，都需要准备好长时间，而海军单位则不然他们整天都在巡逻和训练，收集到的大量数据自然是比那些科学家要多得多得多——所以上关键知道一些别人根本就不会知道的事情，比如说在深海之中往往有一些异常声呐或者红外信号，是在所有的武器装备图谱上的对比不到的——他们往往都有一个特点，那就是行动迅速和体型庞大。