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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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而且间谍卫星具有侦察范围广、飞行速度快、遇到的挑衅性攻击较少等优点，世界大国都对它格外钟情，把它当做“超级间谍”来使用。比如当前战略情报有百分之七十以上是通过间谍卫星获得的。1973年10月中东战争期间，美、苏竞相发射卫星来侦察战况。花旗国间谍卫星“大鸟”拍摄下了埃及二、三军团的接合部没有军队设防的照片，并将此情报迅速通报给以色列，以军装甲部队便偷渡过苏伊士运河，一下子切断了埃军的后勤补给线，转劣势为优势。在此同时，苏联总理也带着苏联间谍卫星拍摄下来的照片，匆匆飞往开罗，劝说埃军停火。1982年英、阿马岛之战期间，苏、美频繁地发射间谍卫星，对南大西洋海面的战局进行密切的监视，并分别向英国和阿根廷两国提供敌方军事情况的卫星照片。可以说，间谍卫星的数量和发射次数，已经成了国际政治、军事等领域内斗争的“晴雨表”了……

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凯尔森将军作为花旗国的四星上将，他的尊严就代表了花旗国的脸面。要知道花旗国这个国家自从第2次世界大战做了全世界的老大之后，从来就没有对谁服过软。因为无论是它的政治科技，军事还是其他的方面都拉掉了第二位很大一个身位，所以说它根本就不需要跟任何人道歉。而且花旗国的军事实力之强也拉了第二好几个身位，如果有人敢反抗话，那经济和军事制裁分分钟就下来了。所以说在第2次世界大战之后，花起国作为全世界头号强国，根本就没有道歉的先例。特别是事情上讲，这个职位在花旗国也总共只有寥寥十几个，这代表着军方最高的脸面。