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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的,用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比,以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进,在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元,但它最终却花费了高达25亿美元,是迄今最昂贵的火星探测项目。
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“你以为你算什么!?”凯尔森上将怒道,然后看向同样站在观礼台的陈和尚:“陈将军,我可以把他说的话看作是你们的意志吗?如果不是的话麻烦你出来一下,我们全人类一起探索另外一个世界是为了全人类共同的福祉,并不是什么小孩子过家家闹着玩的游戏,当初你们探索到了那个世界的入口之后,邀请大家一起来建设共同的前哨基地,我们国家出了最大的力,要人出人要钱出钱,并且我们还共享了很多新式的技术,现在你们把那边世界的前哨世界建立好了就想卸磨杀驴吗?”
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“都是在放屁,既然邀请大家探索这个通道,为什么不把打开通道的方式共享给大家呢?”凯尔森上将忽然之间语出惊人,他看看众人说到:“你们真的相信,凭借一个特殊能力者就能打开一个去到另外世界的通道吗?这方面的科学研究,我相信大家都有做过吧,要打开去那个世界的通道,你们知道需要多少能量吗?我们做过这方面的研究,想要打开一个空间通道的话,它所需的能量大约是在一秒之中足够点亮整个北美洲的高压电量。就算他们能弄到这么多的能源,瞬间产生那么高的能量,你们想想看,目前来说有什么材料能够承受这种能量的输出?就算是我们目前也只找到几种合适的超导材料,并且还在实验阶段,你说一个特殊能力者能接受瞬间点亮整个北美洲的电量吗?那那个人肯定不是人,估计是神。”
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