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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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不过上官晴准备说出那句话，也就是大家分道扬镳之前，她心里面还是有一定的犹豫的，毕竟她和韩东接受了这个任务。我们是东道主国，将各国带到这里来探索，还不到一天时间就已经分崩离析了，这个锅总是要有人背的。就算以后有这个视频作证，那么各国也很难相信我们能够做到一碗水端平，因为在这之前有已经有一个例子了，那就是花旗国。

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拥有这么强大力量的势力，你要说他只是为了一个戈壁滩沙漠的话，那么这些政治家是完全不相信的，不说其他的人就连跟李欢关系最好的古德侯爵都不相信。古德为什么当初答应你换这个条件，是因为领土中枢的领土只是在城墙之内领土中书，实际上对于戈壁滩沙漠是没有任何控制力的。所以说李欢他们即便是根本就不通知古德，或者是不通知领土中枢，直接占了戈壁滩沙漠，那么按照领土的法律，他们也是没有任何错误的。甚至说他们在建立好了一个城市之后，宣布独立之后，他们是可以和领土中枢平起平坐的国家。

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这个装置，是在经过论证之后，才加装上去的，为的就是保护和限制。

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凯尔森将军作为花旗国的四星上将，他的尊严就代表了花旗国的脸面。要知道花旗国这个国家自从第2次世界大战做了全世界的老大之后，从来就没有对谁服过软。因为无论是它的政治科技，军事还是其他的方面都拉掉了第二位很大一个身位，所以说它根本就不需要跟任何人道歉。而且花旗国的军事实力之强也拉了第二好几个身位，如果有人敢反抗话，那经济和军事制裁分分钟就下来了。所以说在第2次世界大战之后，花起国作为全世界头号强国，根本就没有道歉的先例。特别是事情上讲，这个职位在花旗国也总共只有寥寥十几个，这代表着军方最高的脸面。