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都是探索者，知道这一切有多难，所以每个人都将李欢当成了崇拜偶像，也没什么不对——李欢在地球的时候，曾经莫名奇妙接受了一大波信仰点数，根据小飞分析，就是来自这个世界的，这事情李欢以前还不知道，不过这是后话了——因为很显然，探索者小岛上的所有人就都算是李欢的粉丝，也不可能会产生这么多信仰点数。

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上官剑的年纪比这个中年人还要大不少，这个“您”字，显然是对他代表的人的尊重。

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而这个世界的力量体系，探索者小岛上的探索者们也不是没有打探过，可是打探归纳之后，都快两年时间了，还是归纳不出来个所以然来。因为在这个世界上是没有灵气这一说的，所以来这边探索的第一批探索者只有很少的修炼者——到了后来，更是因为这边的环境不像一开始大家想象得那么恶劣，到了后来修炼者根本就没有了，过来的更是一些职业军人和科学家。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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