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为什么呢，因为花语岛的居民，有一个算一个，基本上全部都是李欢救回来的，他们对李欢的崇拜程度简直到了盲从的地步。毫不夸张的说，李欢就算瞎下命令，编个理由让他们去献祭自己，怕也是全岛人争相响应。自从知道了这些古怪的人是从自己领主的世界过来的，而且人家还有自己领主的画像——这帮人非常聪明，作为第一批跨越了李欢定点制作的传送门的人，他们做好了充足的准备，甚至带上了李欢大幅照片……这东西，简直比一万句话还好使，花语岛的居民一看到李欢的照片，啥也不说了，既然都是领主的大人的朋友，那必须按照上宾方式对待啊！

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没错，李欢说的一点也不错，这个地方原本就是中国的军事禁区，在临时开放允许参观的时候，这个地方是对外开放的。但如果说一旦进入了军事戒备状态的话，那么任何不经允许来到这里或者是尚未离开还在逗留的人都会被作为攻击目标。这是任何一个国家都会这么做的，这件事情就算出了，就算花旗国的500士兵在这里全灭，然后花旗国告到联合国上去，甚至是他操纵联合国也没有任何办法。一个国家的军事禁区是尊严不可侵犯的，如果说你把军师进去画出来了，人家还强行往里闯的话，那任何人都有权利开枪。更何况这里是中国内陆，遵守的是中国法律，联合国那一套在这里并不奏效。

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20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。