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在这之前的两年时间里，因为有海皇族的光临，巴伐利亚的人民生活水平已经上了一个新的档次了，现在他们的生活富足当然要求更好的生活环境，有了更好的生活环境，精神需求当然也要提上去，而巴伐利亚在这方面还非常落后，所以说巴伐利亚的居民们自己找到了一种新的精神娱乐方式——那就是最古老的娱乐方式，传播花边新闻。

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但你说不走吧，又好像不太好，毕竟刚刚已经对人家表达出了强烈的不信任感，虽然说这种不信任是国家与国家之间的正常的邦交往来，但是你已经不信任人家了，再听人家的情报是不是有点不太合适呢……

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。