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天下第二

怎么说呢，花旗国现在是国际公认的老大，无论是在什么层面他们都能做到独占鳌头，无论是在政治军事科学和经济方面，他们都能够甩开第二名很长很长一节。而这很长很长的优势，靠的就是强者恒强的滚雪球效应。也就是说一个强大的国家会不停的滚雪球，用自己强者的优势让自己变得更强，而要保证这种优势，就必须在每一个领域都做到独占鳌头。花旗国在很多领域的确做到了独占鳌头，可是唯独在最重要的人类探索的新生存空间之后落后了人。在李欢没有打开空间通道的时候，nasa被作为人类希望之光来仰望，他们的黑科技走的很远，一度被认为是如果有谁能打开人类生存的新希望，那非nasa莫属……可是现在，李欢这么一搞，nasa之前的巨额投入都打了水漂。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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一开始李欢还觉得这个教授能摸索着把空间门能量限制设备建造出来，的确是个大牛。现在一看，他纯粹是一个沽名钓誉之徒，不过水平很高而已。他明显知道自己对这个虫洞理论只知道一，然后也明白虫洞对人类有多危险，那么一知半解来建造一个虫洞能量收束装置，那不是比把虫洞放在那里更危险？小飞用空间探针和超核元素构建出来的空间通道也许到地球毁灭那一天都不会出问题，但他这么一搞，反而会出大问题。