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东门之梦
一开始的大家听到李欢说有办法可以重新打开时空门,只是因为资源的问题,所以说要先尝试看看能不能修复那个能量控制系统。但消耗资源这个问题,如果说一个国家有办法消耗资源就能打开空间门的话,那毫无疑问,那个国家绝对倾全国之力来打开空间门。一开始陈和尚他们听说的时候,虽然没以为是什么汽油之类的普通玩意,但大多数是以为是电能——毕竟,在李欢打开空间们之后,有科学家开始测量空间们的电压——然后烧毁了所有测量设备……大家就以为这个空间门需要超强度的电压。
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“给我抓起来!”陈和尚一挥手:“把这个家伙给我抓起来,还有他那些相关的人员一起给我抓起来,等到我把他们领导找出来之后,这件事情会好好跟他们算账的,现在听我的命令,把他们全部抓起来,带上手铐押出去!”
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今天,巴伐利亚侯爵府的人,海皇族的代表以及居住在花语岛上的人齐聚在一个小岛城堡外面,准备迎接李欢的回归。在李欢修建起来的城堡外面,被拉上了五彩斑斓的彩灯,几台巨大的发电机在轰鸣,带动了彩灯之外的巨型荧幕。在举行荧幕旁边还有两盏朝着天空上发射光芒的射灯,这两盏射灯如果仔细看的话,竟然是激光射灯,光线直冲天际数千米高。
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然后,巴伐利亚的居民就看到了奇迹一样的速度。
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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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