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大和号9门主炮指向一舷齐射时，其后座力达8000吨，发射时冲击波也很强，日舰船设计部门为减小冲击波的影响，在后主炮前边的挡风板之后集中设置升降、通风口，这样既可使后主炮前的甲板显得光净简洁，又可利用通风筒来减少主炮冲击波的影响。3联装主炮齐射后发射出去的炮弹在飞行中往往会互相干扰而影响射击精度。此前一般是通过让中间火炮与边上的2门交替发射的办法解决该问题，而大和号在主炮上装了一种火炮发射延迟装置，使中间那门炮的发射时间比边上2门延迟3/1000秒至5/1000秒，从而保证3门主炮能够同时射击。

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机舱的广播播放了两次之后，飞机的气压门打开了。