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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比，以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进，在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元，但它最终却花费了高达25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目。

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没有任何理由不让他们去探索那个世界，毕竟人家在一开始就十分配合。

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而055驱逐舰虽然足够大，但是预计安装电磁炮后，可能仍很难避免小舰抗大炮的形象。而且，055驱逐舰的动力系统虽然相较以往型号进步较大，但是对比美英专门用于适配电磁弹射器和电磁炮电力推进系统仍然相差甚远。此外，值得一提的是，朱姆沃尔特级驱逐舰的虽然有可能安装电磁炮，但是考虑到花旗国电磁炮小型化的进度，花旗国电磁炮将来还是要安装在“提康代舰”上。这意味着，中国若也想实际部署电磁炮，可能将不得不建造2万吨级的巡洋舰才有可能为电磁炮提供足够的电力和空间。

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