仝庆云 155万字 911458人读过 连载
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“没错,我也听说了,不过是听我们家二儿子说的,说领主大人现在正在秘密招兵,招兵的理由就是要过去狩猎。而且这次狩猎不用横穿沙漠,是舒舒服服的坐着大船过去,你知道吗?有这个待遇的也只有巴伐利亚了,因为有那位李欢先生……什么?你连李欢先生都不知道,你没有听那些上岸的海皇人鱼说吗?也唯独只有李欢先生带领的团队可以直接从他们的头顶游过,除此之外,所有在海域上的船只都会被他们打沉。也就是说这是独门生意啊,我听我家二儿子说如果去参军当兵猎取妖兽的话,一年最起码能有五十金币的收益!”
1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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最新章节:回南域(2024-09-30)
更新时间:2024-09-30
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