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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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“那又能怎么样，那是我们自己做的决定，说实在的，如果我是他们的话，我做的会比现在更加极端，他们不过就是让我们离开了探索者笑道，而且还没有明说，只是我们自己受不了那些士兵的白眼而已。但是你想想看，如果在你的基地中有一群跟你思想完全相反，而且整天都在怀疑你的人，你是不是应该也尽快要把他们赶出去呢？所以说在这一点上我觉得他们做的没有什么大不了的。只是说我们当时的想法表现的太激进了，如果我们能够再等一等再说出这个想法的话，可能会好很多。”来自印度的指挥官冷笑：“可是我跟他们打了几十年交道了，这就是他们的本性。我能想得通这个问题并不代表我会原谅他们，放心吧，我们总是能追上的。”