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川省地下军事基地的机场，此时停着几架运输机，这是各国部队自己的运输机。怎么说呢？参加这个任务的部队都是机密部队，他们总有一些话不能外露，所以说我国方面暂时允许他们使用自己的运输机在国土上飞行，不过每一次飞行都需要报备。当然这次军事禁区关闭之后，他们乘坐运输机回国，这就不需要报备了，只需要按照指定的航线飞出国境就可以。

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所以现在如果还有人在戒备说对方会来刺探自己的机密的话，那么无论是巴伐利亚还是探索者小岛这两边的人都会看这个人好像看白痴一样——这么重要的事情难道要你说吗？两年时间以来为什么没有互相试探？不是没有过，而是大家觉得这种事情的确是没有必要，真的没有必要……特别是在探索着小岛这边，剩下为数不多的修炼者，他们早就已经融入了集体生活里面，你要再跟他说去分析巴伐利亚的力量体系和这个大陆上的魔力以及超核元素的话，恐怕他们立刻会变身成暴虐的暴君绕着探索者小岛追杀这个人。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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眼看一干刚刚还十分热闹的指挥官们，现在全部闭口不言，李欢不禁摇了摇头，将目光投向了上官晴：“上官，这是怎么回事，今天我们不是说好了来开探索者会议吗？今天我们的议程是什么？是不是决定这个世界哪一步先，哪一步后？先集中力量开拓哪个地方？怎么现在变得分崩离析了，他们究竟是想要干什么呀？”