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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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“不用客气,为你们引路是我们的荣幸。长官,如果说你们在开完会之后还有什么空闲时间的话,可以在岛上各处走走,这时候海岛被我们建设的比较完善了,各种设施也比较完备了。现在在我们看来,这个地方和我们的家乡没有什么不同,我们再一次感谢你为我们找到了新的希望。”两个士兵一起敬礼,然后离开了。
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一杆指挥官听李欢这么说之后都喜上眉梢,他们似乎看到了自己的基地已经慢慢开始建成,但下一批国家进入之后,面对他们已经建设完备的基地,肯定会被甩开十几条街的探索进度,而这个世界上他们唯一输给东道主,除了东道主之外,这个世界的资源就由在座的几家分享了。
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