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“凯尔森将军,我跟你说了,你们花旗国的士兵是不可以进去的,怎么你这么大个人了还要出尔反尔吗?你要的证据我已经给你找到了,而且我还给你面子,不把很多资料公布出来,怎么你现在想要出尔反尔吗?如果是这样的话,我就把里面进去的士兵全部都叫出来跟他们说,因为花旗国的反水,所以大家全部都不能探索那个世界,我们到时候看看是你有理还是我们有理!”李欢冲着亨利上校和他带领的五百花旗国精锐挥挥手,说的时候却是看着凯尔森将军:“如果你不想这么做的话,就请把这位上小先生给叫回去,因为他在这里的确很影响我们执行下一步,你们知道这项任务是机密的,在没有经过允许的情况下,任何人窥视这项机密有可能会被剔除合作名单。”
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20世纪80年代以前,花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成,第一代环球霸王是c-74运输机,第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候,首先由c-5负责洲际间的远程战略空运,随后转由c-141运输到战场的后方基地,最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害,必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地,当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造,于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务,使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积,原设计服役寿命将会提前届满,加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹,难以继续服役。
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比如目前犀牛的聚集地克鲁格国家公园,这个面积有一万九千平方公里在南非西部,东部紧靠莫桑比克和南非的国境线,北部与津巴布韦接壤。这是全世界最大的白犀牛栖息地,大约有五千头白犀牛。然而,这里的犀牛盗猎活动却异常猖獗。数量不少的盗猎者活跃在三国接壤的克鲁克斯角(crookscorner),躲避来自各国政府的搜查。2007年至2014年,南非犀牛盗猎数量猛增了900倍,单单2014年一年,就有1215头犀牛命丧黄泉。
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