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“你说的也对。与其让一些人来拖后腿，还不如让我们自己做自己的事情，你的定位还挺准确的，这些人给我们打下手，正好我们在前面狩猎的时候他们就负责后勤补给，这样两边分开谁都不会打扰我们，带着一些不会做站的人进去，可能还会造成更大的麻烦。”李欢点头：“不过你说领土中枢那边有问题，是什么问题？为什么你们要留下士兵出来保护巴伐利亚，难道说领土中枢那面对巴伐利亚现在有什么想法了吗？”

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“对呀，除了要支援我们还能要什么，难道要你们的人吗？你没有发现吗？我们那些先前部队过来的人，每一个都是精英中的精英，他们不管干什么都比普通的老百姓干的好。我跟你说吧，好像这样的人，我们国家还有常备九百万左右，所以说你说，我们要人来干什么？”李欢叹了口气：“而为什么我们想要来到这个世界探索，那是因为我们的世界几乎每一寸土地都已经被探索干净了，我们的很多资源在日渐枯竭，所以说要找到新的出路，正好我又找到了你们的大陆，所以说，我们想在这边，在那些没有被开拓出来的黑暗土地上面，寻找那些我们需要的资源。”

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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