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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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这个事情可以这么理解，比如说李欢他们的力量体系完全是因为科技的加持，跟这个世界原有的力量体系就不一样。如果非要说，只有李欢跟这个时间比较兼容。但是你问李欢，看看他的个人能力能在这个探索这小岛中占多重？当然，如果说单打独斗的话，他可以当之无愧的第一，可是如果这里的士兵装备完整，做好了全部准备要去围剿他的话，那么李欢会在第一时间跑得越远越好。小岛上的力量体系并不是个人的力量体系，而是一种科技整体加的体系。在这种体系之下，准备得越充分，人数越多，装备质量越好，战斗力就会呈指数爆发的战斗体系，已经跟个人勇武没什么关系了。

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要知道刘教授是一个非常受人尊敬的科学家，虽然李欢言者无意，但听者有心，刘教授本来就为自己搞砸了这个东西感到懊恼，现在李欢这么一说，更是恨不得找一条地缝钻下去不见人了。看到刘教授这个样子，连陈和尚都忍不住出声：“刘教授，李欢这个家伙是狗嘴里吐不出象牙来，您别跟他一般见识。想想看，怎么修复这个限制装置才是正经啊！”

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凯尔森将军作为花旗国的四星上将，他的尊严就代表了花旗国的脸面。要知道花旗国这个国家自从第2次世界大战做了全世界的老大之后，从来就没有对谁服过软。因为无论是它的政治科技，军事还是其他的方面都拉掉了第二位很大一个身位，所以说它根本就不需要跟任何人道歉。而且花旗国的军事实力之强也拉了第二好几个身位，如果有人敢反抗话，那经济和军事制裁分分钟就下来了。所以说在第2次世界大战之后，花起国作为全世界头号强国，根本就没有道歉的先例。特别是事情上讲，这个职位在花旗国也总共只有寥寥十几个，这代表着军方最高的脸面。