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20世纪80年代以前,花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成,第一代环球霸王是c-74运输机,第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候,首先由c-5负责洲际间的远程战略空运,随后转由c-141运输到战场的后方基地,最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害,必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地,当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造,于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务,使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积,原设计服役寿命将会提前届满,加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹,难以继续服役。
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探索者小岛本来是没有名字的,探索者们一开始是想要给它取一个正式名字的,但后来斟酌了好久,都没有想出一个好名字来。为什么呢,因为海岛一般取名是有自己的特色的,比如说我国南海旅游区著名的分界洲岛。分界洲岛位于南海旅游区岛屿的东南海面,距最近海岸约1.2海里,乘船过渡单程约15分钟。小岛以东北向西南长条状横卧在蓝色大海中,远看呈马鞍型,面积约0.41平方公里,海拔最高为99米——自古以来,当地的人民就已感觉到这座山岭南北不同之处。实际上,整个牛岭是五指山山脉的延续,这是由于亿万年前大陆板块的挤压所形成的;分界洲岛也也是牛岭的下部分,后来冰川期,海水的浸入,淹过了较低的部分,切断了分界洲岛与牛岭的联系,从而形成了现在的样子。
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慢慢的,海皇族以花语岛为基地开始跟人类小规模接触,而现在,巴伐利亚的码头……地价可以说已经是领土里数得上的了。这以前鸟不拉屎鸡不生蛋,生怕被一个浪卷走的地方,已经自发地修建出了一个中型的商贸集市。这里除了一开始上岸吃东西的虎鲸勇士之外,还经常能看到海皇族的人鱼们上来挑选小首饰之类……
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比如说巴伐利亚的人想要去那边狩猎晶核的话,首先就面临着一个大问题。其实不是巴伐利亚的人,整个领土中枢的城市,想要过去森林那边狩猎的话,都会面临戈壁滩的阻隔——根据记载这条戈壁滩的行程,是因为当初交战的第一线活力太猛和战斗强度太高,还有要素的血液浸染问题,形成了一片狭长的戈壁滩。也就是说当初妖兽在一线横推的时候,这里就是主战场,而人类守住了自己最后一个战场,给自己和危险的妖兽之间画上了一道天堑,也将猎取晶核的渠道给阻断了。
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