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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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“兄弟你想的太多了，其实这个话一开始我跟我的父亲也说过，但是我们最终决定不这么做，你知道为什么吗？我们现在的麻烦比你们想象的还要大！他们敢下命令囚禁我的父亲，虽然说这个命令最终没有被发出去，但是已经代表了一个态度了——我们越界了。”汉尼拔说到：“我知道我们的关系好，如果巴伐利亚程序被侵略的话，你们肯定不会坐视不管的。而且按照你们的武力，任何来入侵巴伐利亚城区的人绝对会被打出去的，但这就有一个问题了。如果我们向你们求援，你们登录巴伐利亚帮我们作战的话，那我们就是妥妥的卖国，这个罪名你知道吗？如果说我们这么干了，就不是一两个领土来找我们的麻烦，而是领土中枢会发兵过来消灭巴伐利亚。”

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