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所以综上所述，李欢无论是从陆地上还是海洋上都能够发挥无比的优势，人家过不去的地方他们可以过去。其实无论说打仗还是狩猎，都没有什么非常高深的技巧，当然武力值是非常重要的，可是除了武力值之外，还有最重要的就是补给和休息。有了这两个东西，只要运输线畅通，后勤补给通畅，那么就是没有什么干不成的事情——特别是李欢一行人，还有他们带来的人，一看就不是好惹的。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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“行了行了，别扯什么上级交代的任务了，现在怎么办吧。”李欢挥挥手。