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呼延春莉
1980年2月,花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案,10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持c-5和c-141,最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机,洛克希德设计的外型则很类似c-141。
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不说其他国家对东道主的印象,还停留在非常客观的宣传影像之中的话,那么巴铁跟东道主可是隔壁邻居的关系,而且两国互相援助的次数也不在少数,当然说是互相援助,实际上是一方倾尽全力援助,另外一方。在这么多人之中,只有巴铁实实在在的接受过我们的帮助,怎么说呢,如果说没有东道主的帮忙的话,那么巴铁到现在还是一个落后的农业国家,做了这么大的恩惠之后还下意识的搞小动作——居然就跟前面说的那么一样,这些小动作,也就是说所谓的天生不信任是国家与国家之间的政治交互的话……那么巴铁,毫无疑问的放弃了一个好机会。
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就连李欢都瞒不了,怎么能瞒的住陈和尚他们?这家伙多半是自己申请进来的沽名钓誉之徒,有那么一点本事,也可以说是行业里的精英,但私心太重了——这么重要的国之重起,你在了解百分之一的情况下就敢轻易上手?
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天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船,由我国船舶工业集团公司第七○八研究所设计,振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。天鲲号全船长140米,宽27.8米,最大挖深35米,总装机功率25843千瓦,设计每小时挖泥6000立方米,绞刀额定功率6600千瓦。
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