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弃旧迎新

“这个我可不好说，这个事情现在不在我的管辖范围之内。”中年人耸耸肩：“我只是被赋予了解决这次任务之中发生的，除了军事禁区之内其他地方事情的权利。在这个军事禁区里面，还是你们做主……不过你一定要问的话，我觉得这个孩子的话能信。你看看，他不是正在观察那个设备么？就好像韩将军说的，实在不行，再开一个嘛。”

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车身下的独立悬架的设计也十分醒目。这也是猛士在开发之初的一个难题，即在非独立悬挂和独立悬挂之间的艰难选择；选择了独立悬挂之后，如何提高悬挂的使用寿命等等。独立悬挂显然可以应付更大的地面落差，并且可以有效的保证轮胎的抓地力；但是除此，独立悬挂面临着造价昂贵，结构复杂等问题。而且猛士比huee加大悬架动行程70%，提高缓冲能力2.89倍，但同时对车架、螺旋弹簧、三角臂耐久性是一个极为严峻的考验，通过无数次的严格测试才解决上述问题。

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