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2006年12月猛士顺利通过军检,将正式纳入军方采购计划。而现在,猛士项目总设计师同我们透露,该研发队伍已经开始着手第二个三代高机动性军用越野车的研制,未来车辆将朝着防红外线,隐形,无人驾驶等方向进展,而且主动式空气悬挂也是重点的开发项目。在2009年1月11日举行的国家科学技术奖励大会上,由东风公司开发的1.5吨级高机动性越野汽车(东风“猛士”)获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业所获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。[1]
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1980年2月,花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案,10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持c-5和c-141,最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机,洛克希德设计的外型则很类似c-141。
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“有一点我不明白,你说想让我们去这个地方狩猎,我当然能找到通道过去。就算我们从戈壁滩沙漠上面建造城市的进度,赶不上我们狩猎的进度,我也可以跟汉娜说一下,我们从无尽之海绕路过去,绕到碎叶镇码头那边上岸,然后再从那边进入森林,这都没有问题。”李欢想了想:“那现在就只剩下一个问题了,怎么分。”
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这不分析还好,一分析已经送回去了好几个修炼者了!可别忘了,超核元素本来就是修炼者的克星,你用精神力去调动超核元素,不是自己找死吗?自从第七个修炼者被这么送回去之后,在这边剩余不多的修炼者已经不把自己当做修炼者了,他们已经融入了军队和科学家工作这一块里面,把自己当成了一个探索者和建设者,至于修炼者身份什么的,那些都不重要了……
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可他们又没有办法,因为他们自己对东道主表现出了不信任,自己声称要出去寻找新的基地,要修建新的基地。既然是这样的话,那现在给他们一个临时住所已经算是很给他们面子了。如果按照一般的程序来对待的话,他们现在甚至应该远离巴伐利亚。因为巴伐利亚是李欢的盟友,也就是探索者小岛的盟友,而对于一个不信任盟友的家伙,那么最简单的方式就是把他赶得越远越好。可以这么说,现在他们有地方住,已经是老天保佑了。
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