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“天鲲号”拥有全球最强的适应恶劣海况能力，它的船桥架重量高达1600吨，可满足挖掘高强度岩石的需要。重型桥架采用上下双耳轴形式，可实现6.5-35米挖深范围，该船35米的最大挖掘深度居世界前列，亚洲第一。

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而过来的基建狂魔们没有让他们失望，说一天一个样就一天一个样。

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“那是我们自己的问题，既然我们已经决定了这么干的话，那么我们肯定能够承受接下来的后果。”提出异议的那个指挥官说到：“只是有一点我们需要确认，是否我们能够通过那张空间门运送自己的物资过来呢？也就是说是不是我们想要使用那个空间门运送一些重要的物资过来的时候，我们就可以使用。如果是不行的话，那我们毫无疑问只能按照以前的计划待在这个海岛上面，不过大家既然已经把话说到这个份上了，我觉得如果说能够给我们提供一个方便的话，那大家最好是不要待在一起。”

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但无论怎么说，刚刚的决议还是表达出了一件事情，那就是大家对东道主的不信任。

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