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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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虽然这一点李欢他们没有在明面上说明，但是自从那次会议之后，探索着小岛上的气氛就变了。探索者小岛上的大部分战士基本上都是东道主这边派出来的人，因为前一批建设者大部分都是基建者，而说到几件狂魔的技能……所以说在这方面我国的人手占优势。只不过那次的会议之后，大家知道了会议内容，就对这帮老外没有什么好脸色了，我们辛辛苦苦建立好了基地，我们带着笑容欢迎你们来，可没想到你们却这么看，我们既然这么看大家都不相信的话，那你们就没有必要在探索着小岛上继续呆下去了。所以说在那次会议之后，大部分人对他们都没有好脸色。

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