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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比，以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进，在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元，但它最终却花费了高达25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目。

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凯尔森将军就是仗着这一点，他已经有点有恃无恐了，因为他知道想要破解这种已经被烧毁的设备，就必须有非常漫长的时间和非常庞大的团队，而且破解的成功率还不高，要知道花国的黑科技也是很多的，不是说随便拿到一个他们的存储设备就能破解，中华当然有这个科技实力，但是这种科技实力也要看运气，有时候运气好的话，几个月就能破解出来，如果运气不好的话，长达几年甚至十几年的时间里面都会一点进展都没有。