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“可以,那你们就说说自己的方案吧。我要再一次提醒你们,虽然说你们在这个世界的行动都是自由的,但是不要违反我们之前定下的一些大方针,比如说不能在这个世界殖民和不能伤害这个世界的智慧生命,除了这一点之外,大家可以谈谈自己想要走的方向,我们都是平级的,不存在上下级关系,你们想朝什么地方探索是你们的自由。”上官晴点点头,指了指会议室上方的监控:“不过请大家记住,今天大家说的每一句话都要负责为大家自己所说的话,负责是一个人的根本,今天我们所说的话将会作为记录,如果以后有什么冲突的话,那么我们就以这次的记录为准。没有问题吧?”
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1980年2月,花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案,10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持c-5和c-141,最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机,洛克希德设计的外型则很类似c-141。
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