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“当然你们可以随时使用空间门，这是我们的约定，不过也是有频率的。也就是说我们规定一个频率什么时候能使用，大家就一起使用，这个频率不会太低，但也不能像每天走自己家大门一样，这个大家可以理解吧。”上官晴接过话头来说到。

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犀牛角，即犀角，为犀科动物白犀牛、黑犀牛、印度犀牛、爪哇犀牛、苏门答腊犀牛等的角。根据种类的不同，长角的数量也不同。非洲的白犀牛和黑犀牛都有两只角，而亚洲只有苏门答拉犀牛有两只角，其余的两个品种都只有一只角。犀牛角从皮肤中长出来，质地很硬，每年可以长7.6厘米。1993年，我政府颁布禁令，禁止使用犀牛角。我国境内现在虽然已经没有了野生的犀牛（最后一只犀牛于1922年因人类猎杀灭绝），因此没有犀牛种类被列为国家级保护动物。但是作为《国际野生贸易公约》的成员国之一，我国始终支持禁止任何犀牛制品交易的禁令。

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20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。

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说明各位指挥官的确是想明白了的，他们想的已经很清楚了——他们是在按照一个世界的文明等级在区分他们的厉害程度，也就是说他们认为在这个世界上如果是不去碰触那些恐怖的妖兽的话，修建一个探索者基地，用这么变态的武装武装起来根本就没有意义——如果要说有意义，那也就是门票费了。不过他们也在之前的话里面表达出来了，讲门票费这个事情他们自愿，毕竟中国掌握着通往这个世界的大门，想要来到这个世界的话，必须交一笔不菲的门票费。不过来到这个世界之后，大家觉得这门票费交得非常值得。如果带回去一批超核元素晶核，这门票也是收回票价了，如果探明一些更加珍贵的矿物，那么将是大赚特赚。

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