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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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“上校小姐，你不用为我们担心。”一个大胡子指挥官笑到：“我们能这么说，当然已经有了商量的结果了，怎么说呢，一开始我们觉得这个世界太过危险，必须要在大国的庇护之下，我们才能进行安全探索。可是现在我们明白了，这个世界的确很危险，但是这个世界的文明只是处于中世纪时期，而且是真正的中世纪——大家都是从那个时代经历过来的，所以说我们在权衡利弊之后，觉得就算这个世界有一些妖兽或者是魔法之类的东西，但是凭借现在的武器系统装备，我们完全可以做到碾压。只要小心一点不拼命作死，只要用现代战术稳扎稳打的话，完全没有问题。所以我们的安全用不着担心。”

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凯尔森将军觉得，自己脸都不要了，道歉肯定能够婉转这件事情，可是他想的太天真了。

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