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进入新世纪之后,我国海军舰队在急速现代化并开始发展航空母舰,远洋作战的需要也与日遽增。于是,我国发展大型远洋防空驱逐舰的背景条件与技术、财力条件都堪称成熟。052b型驱逐舰、051c型驱逐舰、052c型驱逐舰、052d型驱逐舰的接连成军更是印证了这点。在这一背景下,重启055型驱逐舰的建造也被提上日程。
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大和号9门主炮指向一舷齐射时,其后座力达8000吨,发射时冲击波也很强,日舰船设计部门为减小冲击波的影响,在后主炮前边的挡风板之后集中设置升降、通风口,这样既可使后主炮前的甲板显得光净简洁,又可利用通风筒来减少主炮冲击波的影响。3联装主炮齐射后发射出去的炮弹在飞行中往往会互相干扰而影响射击精度。此前一般是通过让中间火炮与边上的2门交替发射的办法解决该问题,而大和号在主炮上装了一种火炮发射延迟装置,使中间那门炮的发射时间比边上2门延迟3/1000秒至5/1000秒,从而保证3门主炮能够同时射击。
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055型驱逐舰,是船舶重工集团701研究所设计、江南造船厂与大连造船厂共同承建的、装备新型有源相控阵雷达的新型舰队防空驱逐舰。055型导弹驱逐舰全舰主要天线采用共形设计,具有较高的信息化水平及隐形性能,可组织远、中、近三层先期预警防御网,并有较强的防空、反导、反潜、反舰、攻陆和电子战能力。该舰拥有较高的续航力、自持力及适航性,可在除极区外无限航区遂行作战任务。该级舰首舰于2017年6月28日在上海江南造船厂下水。
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